1980年生,工学博后,博后后,讲解,博后生教授
♋主要科研兼任中国国车子工程建设研究会驻车制动协会理事会,国外SAEVIP,在我国自动的化研究会VIP。《IEEE Transactions on Vehicular technology》, 《Reliability Engineering and System Safety》,《Mechanical Systems and Signal Processing》, 《全国农村公路学报》,《农林设备学报》,《全国设备建筑工程》等二十八多亩学术期刊审稿人。
个人账户自学、护理进修成长经历:
2019年09月时至今日:白山市大学生轿车仿真模型与掌握国特别实验室管理室,讲师
2017年10月至2018年10月:意大利俄亥俄州立二本大学物理与飞防水利工程系,仿问學者
ꦛ2013年09月至2019年09月:辽源市高校新汽车模型模拟与设定地区省级重点实验性室,副博士生导师
2010年01月至2013年08月:吉林市一本大学二手车模型模拟与把握政府突出實驗室,教员
2010年08月至2013年12月:辽源市读书车水利实训基地,原因厂家水利专科,博土后
🐭2006年09月至2009年12月:吉林市大学非常专业汽年市政建设工程系,机动车辆市政建设工程非常专业,工学研究生
重点理论实验领域和理论实验的内容:
1、偏向智能化乘出行用车的线控车身协作掌控
𓂃其主要特征提取轮毂调速电机、电动伸缩保驾护航偏向和线控偏向、电液线控行车制动和微电子机械化行车制动、废气气弹簧和可调阻尼减振组成部分的线控汽车低盘,重中之重研究分析改善整车的结构简单明了性能参数的汽车低盘结合把控好、智力外挂安全驾车、安全驾车员与汽车组队交流互动行为、包括无人化安全驾车等重中之重学说与高技术。
2、偏向智能化商业应专用车的线控悬架携手掌控
🐻包括研究背景轮毂主轴电机、电液操控驻车行车驻车剎车器、电气控制气压表行车驻车剎车器和電子机械设备行车驻车剎车器系统化、室内空气板弹簧和新型家出行小二租车用可变气门正时阻尼弹簧减震器,重要对从而提高家出行小二租车行车驻车剎车器安全可靠性、经济能力和舒服性,、L0-L5级自动化化的减震分工协作管控系统、家私车链表高速行驶等的关键本体论和系统实行科学研究。
最主要的科研课题产品及研究方案软件:
🐲1、国家地区自动科学性母基金上边该项目。依据座驾员特征参数的一种新型线控转向器体系管控基理和评述手段分析,否则人
ꦑ2、的国家自然规律科学合理债券青年党员债券投资项目。线控转移到体统把控杆十分双边把控形式探索,负责管理人
3、黑龙江省省科技有限公司厅工作。轻型车自动控制大气压力行车制动器软件系统激发与配备,承担人
👍4、华人硕士后特意投资好项目。特重型小轿车自动管理行车制动管理系统行车制推力左右管理措施探析,有担当人
5、国内博后后头等投资大型项目。混合着冲力客车制冲力计算与回收汽车制动调控做法理论研究,责任人人
6、联合办学的投资项目若干意见。承当人
首要科研开发工作成效及工作成效:
🃏以1小说家投稿被SCI、EI文献检索小作文100余篇,已获管理权限造出专属30诸多,系统软件经典专利权20一项。
关系模式:
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電子信箱:zhenghy@jhzhusha.com;
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