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队伍建设

汽车仿真与控制国家重点实验室

许男

日期:2022-09-26 13:16:32 作者: 访问量:



老师,博导,1988年生,工学教授。加拿大的滑铁卢综合院校防问学界,辽宁综合院校唐敖庆的年轻人学界,当选4、届中国人科协“的年轻人SEO的优秀人才托举水利工程”。《SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH》副编著,《International Journal of Vehicle Design》客座主编。研究方向为智能汽车运动控制;智能汽车状态感知、决策与规划;节能与新能源汽车;车辆动力学与控制;智能轮胎。主持国家自然科学基金青年基金及面上基金项目、中国博士后面上资助及特别资助项目;国家自然科学基金重大项目课题子项负责人;作为项目骨干参加中国汽车产业创新发展联合基金项目2项;添加中工作院关键资询顶目“造成科技兴国战略性探索”顶目。在Materials Today(26.943)、IEEE T-SMC(IF 13.451)、Applied Energy(IF 8.426)、MSSP(IF 6.471)、IEEE T-ITS(IF 6.319)、VSD(IF 2.581)等“该车辆牵引力学结构与调控”专家杂志期刊提出开题报告40余篇。2017年荣获辽宁省物种多样性物理学奖头等奖(6/10)、欧宝全站app 小汽车行业系统专利奖甲等奖(5/6)。上榜2021年终“辽源市上读书先进年青人陪养工作规划”,“辽源市上读书励新先进年青人幼儿老师的训练工作规划”重点村的训练环节(2018季度)和卓越训练时段(2021一年度)。

业务精力:

2021/09-以来,四平市大学生各类汽车仿真技术与调整部委主要实验报告室,汽车过程,专家

🍸2016/09-2021/09,四平市大专小轿车仿真软件与操作国内关键性调查室,配送车辆工程建设,副教受

2019/09-2020/09,美国滑铁卢大学时机戒与汽车电器建设项目系,远程访问历史学家

2014/10-2019/01,辽宁大学本科通信技术工业建筑学校,设定系统论与设定工业建筑,博后后

💟2013/05-2016/09,辽源市专科大学汽车的模仿与抑制国家主要科学试验室,避免项目工程,教授

学前教育真实经历:

2009/09-2012/12,四平市大学考研,此车项目 ,搏士

2007/09-2009/07,齐齐哈尔工业化的本科大学,车俩工程建筑,硕士生

2003/09-2007/07,哈市工业化大学时,交行搬运,硕士

重点设计走向:

🐈智力小各类各类汽车活动调整;智力小各类各类汽车感觉视觉、决策者与控规;节能降耗与新清洁能源小各类各类汽车;车能量学与调整;智力摩托车轮胎。

最主要的教学科研课题流程及探析软件:

✱1. 祖国自燃科学课私募基金重点好项目,61790560,终极负荷下货车积极主动安全性高协同管理管控及应用软件确认,2018.01-2022.12,可以金费1739.2万多,运作,子题责任人人

𝕴2. 我国生态数学投资基金表面工程项目,51875236,智力真空轮胎胎/路因素预测及四轮驱动程序电动伸缩汽车的汽车轮胎力最优化分派把握,2019/01-2022/12,真接资金60万,正常运作,支持人

💙3. 欧洲国家自然美科学学理财产品结合理财产品内容,U1664257,四轮带动电动三轮小轿车车身设计静态分工协作管理工作制度与电量优化调整管理工作,2017/01-2020/12,234万块人民币,开机运行,创业项目后备力量。

4. 部委自然的科学学资金聯合资金产品,U1564213,智慧货车机动车行驶运转学模型场景与多目的优化方案有效控制技巧,2016/01-2019/12,270.98万元,运行,项目骨干。

ꦚ5. 国度自然的数学基金投资表面项目流程,51675217,磁流变阀控半主动地悬挂系统汽车汽车瞬态动能学特征及密切配合调整科学研究,2017/01-2020/12,同时费用62万,运营,业务后备力量。

🐈6. 欧洲国家那科学研究合理理财产品的青年理财产品顶目,51405185,胎面硫化橡胶出现摩擦原理及冗杂负荷率下摩托车轮胎磁学性质实验,2015/01-2017/12,25万元左右,结题,组持。

🌌7. 国内自然规律合理债卷年青人债卷项目流程,51205155,磁流变液压挤流通不可逆性及磁流变压挤阀式减震器性能特点的研究,2013/01-2015/12,25万元左右,优秀团队结题,楼盘人才。

🌃8. 中国人科协活动,3D5203558462,2018-2020 每年成年科技人才托举工程建设投资项目,2018/05-2021/05,45来万,电脑运行,主持人。

包括科研优秀成果:

🦄[1] Xu N, Hashemi E, Tang Z, et al. Data-Driven Tire Capacity Estimation With Experimental Verification[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022.

ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚ[2] Askari H, Xu N, Barbosa B H G, et al. Intelligent systems using triboelectric, piezoelectric, and pyroelectric nanogenerators[J]. Materials Today, 2022, 52: 188-206.

🐭[3] Xu N, Askari H, Huang Y, et al. Tire Force Estimation in Intelligent Tires Using Machine Learning[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(4): 3565-3574.

✱[4] Barbosa B H G, Xu N, Askari H, et al. Lateral force prediction using gaussian process regression for intelligent tire systems[J]. IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 2022, 52(8): 5332-5343.

✨[5] Xu N, Tang Z, Askari H, et al. Direct tire slip ratio estimation using intelligent tire system and machine learning algorithms[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 175: 109085.

🍌[6] Xu N, Huang Y, Askari H, et al. Tire slip angle estimation based on the intelligent tire technology[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2021, 70(3): 2239-2249.

𓆉[7] Zhao B, Xu N, Chen H, et al. Design and experimental evaluations on energy-efficient control for 4WIMD-EVs considering tire slip energy[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, 69(12): 14631-14644.

ℱ[8] Li X, Xu N, Guo K, et al. An adaptive SMC controller for EVs with four IWMs handling and stability enhancement based on a stability index[J]. Vehicle System Dynamics, 2021, 59(10): 1509-1532.

🤡[9] Zhang Z, Xu N, Chen H, et al. State Observers for Suspension Systems with Interacting Multiple Model Unscented Kalman Filter Subject to Markovian Switching[J]. International Journal of Automotive Technology, 2021, 22(6): 1459-1473.

ꦚ[10] Li X, Xu N, Li Q, et al. A fusion methodology for sideslip angle estimation on the basis of kinematics-based and model-based approaches[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(7): 1930-1943.

💖[11] Wang Y, Yin L, Xu N, et al. Fault-tolerant path-tracking control of autonomous electric ground vehicles with lateral prescribed performance[J]. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2020, 42(9): 1740-1751.

🍬[12] Wang C, Xu N, Huang Y, et al. Trajectory planning for autonomous vehicles based on improved Hybrid A[J]. International Journal of Vehicle Design, 2020, 83(2-4): 218-239.

🌳[13] Zhao B, Xu N, Chen H, et al. Stability control of electric vehicles with in-wheel motors by considering tire slip energy[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 118: 340-359.

ౠ[14] Han Z, Xu N, Chen H, et al. Energy-efficient control of electric vehicles based on linear quadratic regulator and phase plane analysis[J]. Applied Energy, 2018, 213: 639-657.

ꦡ[15] Xu N, Chen H, Ding H T, et al. A synergy control framework for enlarging vehicle stability region with experimental verification. Science China-Information Sciences, 2018, 61(12): 124202.

关联办法:

点话:15044005805;

邮箱号:xunan@jhzhusha.com;

༒位置:四平市省沈阳市市群众街道5988号吉林市社会汽车的模仿与掌控发展中国家关键科学实验所B207,130022。


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