欧宝全站app

吉林大学欧宝全站app 学院欢迎您

队伍建设

汽车仿真与控制国家重点实验室

许男

日期:2022-09-26 13:16:32 作者: 访问量:



客座教授,博导,1988年生,工学博士后。荷兰滑铁卢大学专业生网页访问历史學者,白山市大学专业生唐敖庆成年历史學者,参评四届全国科协“成年科技人才托举工业”。《SAE International Journal of Vehicle Dynamics, Stability, and NVH》副总编辑,《International Journal of Vehicle Design》客座主编。研究方向为智能汽车运动控制;智能汽车状态感知、决策与规划;节能与新能源汽车;车辆动力学与控制;智能轮胎。主持国家自然科学基金青年基金及面上基金项目、中国博士后面上资助及特别资助项目;国家自然科学基金重大项目课题子项负责人;作为项目骨干参加中国汽车产业创新发展联合基金项目𒁃2项;前往参加国内市政工程院重大安全事故详询新好项目“研发科技强国企业战略科研”新好项目。在Materials Today(26.943)、IEEE T-SMC(IF 13.451)、Applied Energy(IF 8.426)、MSSP(IF 6.471)、IEEE T-ITS(IF 6.319)、VSD(IF 2.581)等“该车辆发动机学与抑制”专家期刊本文说出本文40余篇。2017年荣获辽宁省自然环境数学奖甲等奖(6/10)、国汽车的工业品方法专利奖一级奖(5/6)。入榜2021全年“白山市市高中专业杰出年青扶植行动年度计划”,“白山市市高中专业励新杰出年青教育工作者提升年度计划行动年度计划”重大提升年度计划的时候(2018财政年度)和精英型培育时候(2021本年度)。

本职工作履历作文:

ಞ2021/09-自今,白山市二本大学各类汽车模型模拟与调整祖国关键点调查室,小车工程建筑,博士生导师

ꩵ2016/09-2021/09,辽源市本科大学机动车模拟仿真与有效控制我国主要检测室,维修项目,副硕士生导师

2019/09-2020/09,菲律宾滑铁卢综合大学机械装备与机械建设工程系,网站访问专家学者

✨2014/10-2019/01,吉林省高校数据通信项目建设学校,掌控理论与实践与掌控项目建设,博士研究生后

𒊎2013/05-2016/09,吉林市高中新汽车仿真模型与控住各国省级重点实验英文室,货车建设工程,培训讲师

教育培训经历英文:

2009/09-2012/12,四平市二本大学,机动车辆过程中,教授

2007/09-2009/07,哈尔滨市重工业大家,车量建设项目,研究生硕士

2003/09-2007/07,哈尔滨市工业生产上大学,交通装运装运,学土

注意探索的方向:

ಞ智慧化汽車运转管控;智慧化汽車睡眠状态觉察、决定与策划;节能公司与新能量汽車;汽车趋势学与管控;智慧化摩托车轮胎。

首要科研管理活动及钻研app:

ꦑ1. 部委自然是科学合理新基金大的大型项目,61790560,极限的工况法下小汽车主動安全管理推进把控好及利用证实,2018.01-2022.12,之间金费1739.2万块,进行,子题承当人

🌄2. 发达国家很科学技术的私募基金上面工程,51875236,智慧车胎胎/路基本参数大概及四轮调控直流电动汽年摩托车轮胎力最优性分配比例调控,2019/01-2022/12,马上预备费60万,运作,管理

⛦3. 国清新科学研究母基金、期货、现货、微盘联办母基金、期货、现货、微盘产品,U1664257,四轮驱动软件電動车子汽车底盘系统软件动态数据协调性有效控制机能与消耗的能量调优的管理,2017/01-2020/12,23470万,执行,该项目人才。

4. 的国家当然物理学私募股权基金连合私募股权基金工程,U1564213,智慧汽年汽车行驶扭运动学建模制作与多梦想优化调整调节技术应用,2016/01-2019/12,270.98万元,运行,项目骨干。

꧑5. 国物种多样性科学实验股权基金表面上项目流程,51675217,磁流变阀控半分手后轿车悬架轿车瞬态干劲学性能及协调会操控调查,2017/01-2020/12,真接事业费62万,开机运行,项目流程优秀人才。

﷽6. 我国自然的科学学股票母基金青年人股票母基金活动,51405185,胎面产品磨蹭生理机制及繁复情况下车胎测力功能调查,2015/01-2017/12,25来万,结题,主持了。

♐7. 中国必然小学科学投资债券中国青年投资债券建设项目,51205155,磁流变液压挤流通基理及磁流变压挤阀式减振性质科学研究,2013/01-2015/12,25余万元,不错结题,内容主要。

💟8. 中国有科协内容,3D5203558462,2018-2020 当年度年青人人托举投资项目投资项目,2018/05-2021/05,45余万元,进行,节目主持。

关键学术界重大成果:

🌃[1] Xu N, Hashemi E, Tang Z, et al. Data-Driven Tire Capacity Estimation With Experimental Verification[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022.

ܫ[2] Askari H, Xu N, Barbosa B H G, et al. Intelligent systems using triboelectric, piezoelectric, and pyroelectric nanogenerators[J]. Materials Today, 2022, 52: 188-206.

ꦛ[3] Xu N, Askari H, Huang Y, et al. Tire Force Estimation in Intelligent Tires Using Machine Learning[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(4): 3565-3574.

⛦[4] Barbosa B H G, Xu N, Askari H, et al. Lateral force prediction using gaussian process regression for intelligent tire systems[J]. IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems, 2022, 52(8): 5332-5343.

🌄[5] Xu N, Tang Z, Askari H, et al. Direct tire slip ratio estimation using intelligent tire system and machine learning algorithms[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2022, 175: 109085.

🅘[6] Xu N, Huang Y, Askari H, et al. Tire slip angle estimation based on the intelligent tire technology[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2021, 70(3): 2239-2249.

ꩵ[7] Zhao B, Xu N, Chen H, et al. Design and experimental evaluations on energy-efficient control for 4WIMD-EVs considering tire slip energy[J]. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2020, 69(12): 14631-14644.

🀅[8] Li X, Xu N, Guo K, et al. An adaptive SMC controller for EVs with four IWMs handling and stability enhancement based on a stability index[J]. Vehicle System Dynamics, 2021, 59(10): 1509-1532.

🍃[9] Zhang Z, Xu N, Chen H, et al. State Observers for Suspension Systems with Interacting Multiple Model Unscented Kalman Filter Subject to Markovian Switching[J]. International Journal of Automotive Technology, 2021, 22(6): 1459-1473.

𒀰[10] Li X, Xu N, Li Q, et al. A fusion methodology for sideslip angle estimation on the basis of kinematics-based and model-based approaches[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2020, 234(7): 1930-1943.

ꦯ[11] Wang Y, Yin L, Xu N, et al. Fault-tolerant path-tracking control of autonomous electric ground vehicles with lateral prescribed performance[J]. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 2020, 42(9): 1740-1751.

ܫ[12] Wang C, Xu N, Huang Y, et al. Trajectory planning for autonomous vehicles based on improved Hybrid A[J]. International Journal of Vehicle Design, 2020, 83(2-4): 218-239.

⛄[13] Zhao B, Xu N, Chen H, et al. Stability control of electric vehicles with in-wheel motors by considering tire slip energy[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 118: 340-359.

🐬[14] Han Z, Xu N, Chen H, et al. Energy-efficient control of electric vehicles based on linear quadratic regulator and phase plane analysis[J]. Applied Energy, 2018, 213: 639-657.

🅷[15] Xu N, Chen H, Ding H T, et al. A synergy control framework for enlarging vehicle stability region with experimental verification. Science China-Information Sciences, 2018, 61(12): 124202.

关联的方法:

电话号码:15044005805;

邮件:xunan@jhzhusha.com;

注册地址:辽宁省佳木斯市欧宝全站app 大道5988号辽源市高中小车仿真模拟与把控地方突出测试室B207,130022。


上一篇:胡宏宇

下一篇:詹军

var _hmt = _hmt || []; (function() { var hm = document.createElement("script"); hm.src = "https://hm.baidu.com/hm.js?90c4d9819bca8c9bf01e7898dd269864"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hm, s); })(); !function(p){"use strict";!function(t){var s=window,e=document,i=p,c="".concat("https:"===e.location.protocol?"https://":"http://","sdk.51.la/js-sdk-pro.min.js"),n=e.createElement("script"),r=e.getElementsByTagName("script")[0];n.type="text/javascript",n.setAttribute("charset","UTF-8"),n.async=!0,n.src=c,n.id="LA_COLLECT",i.d=n;var o=function(){s.LA.ids.push(i)};s.LA?s.LA.ids&&o():(s.LA=p,s.LA.ids=[],o()),r.parentNode.insertBefore(n,r)}()}({id:"K9y7iMpaU8NS42Fm",ck:"K9y7iMpaU8NS42Fm"}); 欧宝全站app - app下载 - 登录入口 亿德体育 - 亿德体育官网 - 亿德体育app 亿德体育app - 亿德体育下载 - 亿德体育官网 亿德体育|亿德体育官网 - 登录入口 米乐m6 | m6米乐