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汽车仿真与控制国家重点实验室

吴量

日期:2022-04-09 11:00:38 作者: 访问量:

吴量,搏士生老师,泰国技术引进人力,副讲师,工学搏士,专科社会毕业于德国国立庆尚专科社会,最先赴国外曼切斯特专科社会、奥地利人和格拉茨工艺专科社会、USA密歇根专科社会各类瑞典查尔姆斯专科社会实行防问聊天,具体探析方向上为汽车减震面部表情把控好、全地势自动化化减震集成型把控好、车载一体机多维隔振把控好,各类全地势自动化化减震设置定制开发。 2017年归国后,对于活动主管人,承担的起政府自然规律生物学投资理财产品青少年活动1项、十四五政府重點研发顶目管理年度计划活动子研究1项,辽宁省省创新高新科技厅出众青SEO的优秀人才投资理财产品活动1项,辽宁省省创新高新科技厅重點活动1项,并在绝招域刊发数篇高品质学术性文。


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代表英语性研发成功: 高平均水平学术界文献 -Integration Of Active Tilting Control And Full-Wheel Steering Control System On Vehicle Lateral Performance,IJAT,第一次小说作家, SCI, 1.245 -Design and Posture Control of a Wheel-Legged Robot With Actively Passively Transformable Suspension System, Journal of Mechanisms and Robotics,电力编辑, SCI, 1.925 -Posture Control of a Four-Wheel-Legged Robot With a Suspension System,IEEE Access,通讯网络作著, SCI, 3.745 -Attitude motion control of vehicle including the active passenger seat system, IJVD,1、我, SCI, 1.19 -Predictive energy-saving optimization based on nonlinear model predictive control for cooperative connected vehicles platoon with V2V communication, Energy,微波通信小说作者, SCI, 6.082,被采用2次 -Attitude Motion Control of the Active Suspension System with Tracking Controller, IJAT,第五小编, SCI, 1.245,被引用文献12次 -通过基因遗传规律与激光束群聚类算法的隔振游戏平台减振特性调优,白山市一本大学学报(工学版),通信网诗人,EI -兼有汽车悬架系统的的全厂区地形服务器人位姿设定,辽源市综合大学学报(工学版),通讯网络编辑,EI -主动的悬挂系统轮腿式全地型联通设备人角度调节等操作体态反馈控住控住,农业科技工业学报,数据通信作家,EI


学术交流论著 -吴量;马芳武;主动权驾车鲁棒保持体系设计构思,机器轻工业出版商社, 2019.


已代理权发明者申请 吴量;史博文;马芳武;倪利伟,属于运输车辆四轮拒绝驻车制动安装的后轮束角管理实施组织 ,2019-6-14,华人, ZL201710743224.5


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