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宋大凤，1977年生，工学博士，教授，博导，曾获吉林省科学技术奖二等奖、吉林省自然科学学术成果二等奖、中国汽🀅车工业科技进步三等奖等奖项。

一、教育经历：

§2019年在四平市学校轿车工作员工车子工作专业技术获工学院士。

§2008年在辽源市社会客车公程建设技术学校小轿车公程建设正规获工学本科。

§1996年在大连二本大学自动化机械构思与造成工程专业获工学文学士。

二、工作经历：

§2018.10-数千年：辽宁一本大学小欧宝全站app 建筑系，教学

§2008.10-2018.9：辽源市二本大学货车工程施工技术学校，副传授

§2004.10-2008.09：白山市高校汽车的工程项目技术学校，老师

§2002.06-2004.09：辽宁大学生二手车水利高校，讲师

三、研究方向：

§机动车汽車底盘自动控制及智力化、能源系统汽車、液压油缸轮毂能够、自动与混合物运转要点技术应用

四、主要科研项目：

1.国家地区很自然生物学私募基金表面上产品，大型商用型机动车轮毂液压油泵混动玩法多玩法动向协商和非曲线的控制（5167521💖4），操办人

2꧟.国家的自然的专业投资股票基金少年投资股票基金工作，民买车多功能轮毂气动驱动包设定设计研究探讨（51305155），支持💮人人

3.国家地区重大研发管理预计，全工率油料电芯乘出行的动能软件app平台及组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。开拓，子ꦚ研究课题：全工率油料电芯的动能软件设计与激光能量调整（2018YFB0105300），主要的直接参与人

4.地区核心研发部门计划方案，性价比特别高的算是商用厨෴房车分层运转机系统性研发与整体车身ibms，子🐻课程：宇通大巴分层运转机系统性构型选择及优化调整校秤（2018YFB0105900），基本直接参与人

还，与中汽研、大连ꦫ市机械、三一机械、启明数据股分司、众联能创、威马等公司显示器加盟现代科技科学创新品牌10麦克劳林公式。

五、人才培养规模：

一年招募研究生1人、研究生3-4人。

六、主要学术成果：

连续刊登学术讨论综述提纲⭕六十余篇，涵盖国外官方学术中文核心期刊《气车公程》、《自动化设备公程学报》和《MECH SYST SIGNAL PR》、《🧸ENERGY》、《J CLEAN PROD》等展览最牛学术中文核心期刊，这里面SCI收录系统综述提纲十余篇、EI收录系统综述提纲30余篇。品牌授权的国家发觉专利权30多项，应用文献权2多项。参编教科书1部，著作1部。

附录：代表性学术成果

1、部分学术论文：

[1] Song Dafeng, Yang Dongpo, Zeng Xiaohua, Zhang Xuanming, Gao Fuwang. A coordinated control of hydraulic hub-motor auxiliary system for heavy truck[J], Measurement, 2021, 175: 109087.(SCI/EI，中科院二区顶刊)

[2].Xiaohua Zeng; Qifeng Qian; Hongxu Chen; Dafeng Song*; Guanghan Li ; A unified quantitative analysis of fuel economy for hybrid electric vehicles based on energy flow, Journal of Cleaner Production, 2021, 292: 126040.(SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊)

[3]Zeng Xiaohua; Li Guanghan; Yin Guodong;Song Dafeng*; Li Sheng; Yang Nannan; Model predictive control-based dynamic coordiꩵnate strategy for hydraulic hub-motor auxiliary system of a heavy commercial vehicle, Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 101: 97-120.( SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊/T1)

[4]Zeng Xiaohua; Yang Nannan;Song Dafeng*; Zhang Chang; Wang Junnian; Wang Jixin; Wang Qingnian; Multi-factor integrated parametric design of power-split hybrid electric bus, Journal of Cleaner Produc🅘tion, 2016, 115: 88-10﷽0 (SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊)

[5]Wang Yue; Zeng XiaoHua;Song DaFeng*; Hierarchical optimal intelligent energy management strategy for a power-split hybrid electric bus based on driving informatio♍n, Energy, 2020, 199. (SCI/EI，中科院一区顶刊/T♓1)

[6]Wang Yue; Zeng Xiaohua;Song Dafeng*; Yang Nannan; Optimal Rule Design Methodology for Energy Management Strategy of a Power-Split Hybrid Electric Bus, Energy, 2019, 185: 10💯86-1099. (SCI/EI，中科院一区顶刊/T1)

[7]Duan Benming; Wang Qingnian; Zeng Xiaohua*; Gong Yinsheng;Song Dafeng; Wang Junnian; Calibration methodology for energy management system of a plug-in hybrid electric vehicle , ENERGY✅ CONVERSION AND MANAGEMENT, 2017, 136:🅘 240-248. (SCI/EI，中科院一区顶刊/学科顶刊/T1)

[8]Zeng Xiaohua; Yang Nannan; Wang Junnian*;Song Dafeng; Zhang Nong; Shang Mingli; Liu Jianxin; Predictive-model-based dynamic co🌃ordination control strategy for power-split hybrid electric bus, Mechanical Systems and Signal Processiꦐng, 2015, 60-61: 785-798 (SCI/EI，中科院一区顶刊/T1)

[9]宋大凤，梁伟智， 曾小🥀华，李立鑫，杨丽丽.轮💯毂液驱车辆助力模式温度补偿控制策略[J].中国公路学报, 2020,33(8):63-70. (EI，T2)

[10]曾小华;王振伟;宋大凤*ꦛ;陈琴琴;杨南南;基于多岛遗传算法的功率分流式双模混合动力客车参数优化[J],机械工程学报, 2020, 56(2): 98-105. (EI，T1🔯)

2、部分授权发明专利：

[1]宋大凤，曾繁勇，曾小华，雷宗坤，杨丽丽，梁伟智，宁竞.一种基于压🎃力补偿的燃料电池供给路解耦控制方法，发明专利，专利号：ZL2020106𒐪969029，授权日期：2022年4月12日

[2]宋大凤，杨丽丽，李立鑫，曾小华，张轩铭，李广含，孙可华.一种轮毂液压驱动♕系统的蠕行模式温度补偿调速控制方法，发明专利，专利号：ZL2019103566409，授权日期：2020年6月9日.

[3]宋大凤，李立鑫，曾小华，李广含，李文远，刘持林，孙可华，崔皓勇，董兵兵，王新明.ജ一种液压轮毂马达差动助力转向控制方法，发明专利，专利号：ZL201810005665X，授权日期：2019年10月22日

[4]宋大凤，༒李立鑫，曾小华，李文远，李广🃏含，崔皓勇，孙可华，王新明，董兵兵，王振伟.液压轮毂马达辅助差动助力转向系统，发明专利，专利号：ZL2017105681031，授权日期：2018年5月4日

[5]宋大凤，李立鑫，曾小华，李文远，崔皓勇，李广含.一种集成液压起动机的液压辅助驱动🎃系统，发明专利，专利号：ZL2017103270133，授权日期：2018年4月13日

（的数据截止日期到2022.4.30）

联系方式：

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